Vēl viena diena, vēl viena jauna daļa Bravo Nominēts Emmy balvai Zem klāja franšīze! Atšķirībā no iepriekšējām sērijas iterācijām, Piedzīvojums zem klāja notiek Norvēģijā, tālu prom no faniem pazīstamajiem Karību jūras un Vidusjūras apstākļiem. Pie motorjahtas Mercury stūres ir siksnīgais austrālietis Kapteinis Kerijs Titeradžs , ar gandrīz 30 gadu pieredzi darbā uz laivām un gandrīz divus gadu desmitus jahtu nozarē. Ar savu militāro ģimenes audzināšanu nav pārsteigums, ka kapteinis Kerijs ir disciplinēts vadītājs, kurš savu darbu uztver ļoti nopietni. Tomēr viņam nav sveša iespēja izklaidēties uz kuģa!
Piekabē , kapteinis Kerijs saka: 'Mana vizītkarte ir rokenrols', un viņš nejoko! Neatkarīgi no tā, vai viņš izlec no laivas (sāpīgāk, nekā gaidīts), vai vada trakulīgu apkalpi, kapteinis Kerijs saglabā humora izjūtu, vienlaikus līdzsvarojot spiedienu, vadot 50 M luksusa motorjahtas stūri. Par laimi, viņam aiz muguras ir talantīga komanda ar izcilo priekšnieku Stjū Feju Klārku un uzticamo Bosunu Lūisu Lūptonu. Ar viņa norādījumiem Klārks un Lūptons spēj vadīt komandas, kurās (labāk vai sliktāk) ir tādi projekti kā dedzīgā sautējums Kasie Faddah un dzeloņainais vīrs Kails Dikars.
Kapteiņa Kerija pirmā iepazīstināšana ar Bravo faniem visur bija šī gada ļoti veiksmīga BravoCon . Viņš bija panelī ar nosaukumu “Ak kaptein, mūsu kapteiņi” sastāv no visiem pieciem Zem klāja kapteiņi no visas franšīzes un seriāla producente Nadīna Rajabi. Lai gan mēs viņu redzējām tikai no tālienes nedēļas nogalē, mums nesen bija iespēja sazināties ar kapteini Keriju, izmantojot Zoom. Uzziniet, kas viņam bija sakāms par šova “eksotisko” vidi, komandu un vienu īpašo čartera viesi, kas būs ļoti pazīstams visiem bravoholiķiem.
RFCB: Kas lika jums vēlēties iesaistīties Below Deck franšīzē?
KAPTEINIS KERIJA TITEREDŽS: Izklausās pēc frāzes, bet godīgi sakot, tas bija piedzīvojums. Ja man prasītu Zem klāja vai Zem klāja Vidusjūra lai aizpildītu kapteini Sandiju vai kapteini Lī, es nezinu, vai es to būtu darījis. Esmu bijis tur un veicis Karību jūras reģionu un Vidusjūru. Man ir lieliskas atmiņas par abiem un esmu bijis daudzās citās vietās visā pasaulē, bet es nebiju bijusi Norvēģijā. Tas man bija aizraujoši. Tas bija izaicinājums.
Jums ir vairāk nekā 20 gadu pieredze jahtu nozarē. Kas ir tas Norvēģijā, kas piesaistīja jūsu interesi?
Tas bija nezināmais. Ir labi, ja lietas nedaudz sakrata. Man patīk izkļūt ārā un justies neērti neatkarīgi no tā, vai tas ir paraplāns vai brauciens ar motociklu, vai snovbords un braukšana ar dubultiem melnajiem braucieniem. Man patīk izaicinājums. Pirms nonācu jahtu industrijā, astoņus gadus atrados uz komerciāliem kuģiem Austrālijā. Man ir bijusi iespēja atrasties uz dažādiem kuģiem un darīt dažādas lietas. Norvēģija man šķita tik eksotiska.
Krāšņā Norvēģijas vide piešķir franšīzei jaunu grumbu: ūdens sasalst. Kā šis faktors ietekmēja čartera sezonu?
Smieklīgi, ka ūdenī ir daudz vairāk aktivitāšu, nekā jūs varētu ticēt. Šie cilvēki ir traki. Parasti, ja redzu, ka kāds ūdenī cīnās, es pirmais ielecu. Bet Norvēģijā es par to domāju [smejas]. Kā apkalpei jums ir labi jāapzinās briesmas, ko rada atrašanās šajā ūdenī. Kad tu lec tajā ūdenī, tavs ķermenis saņem tādu šoku. Man bija vajadzīgs ilgs laiks, lai veiktu šo lēcienu, un tas bija ļoti sāpīgi, kad peldēju atpakaļ uz laivu. Diemžēl viesi joprojām domā, ka atrodas Karību jūras reģionā, un viņi vēlas nekavējoties nolēkt no laivas augšdaļas. Man nepatīk teikt nē viesiem, ja vien netiek apdraudēta viņu drošība, tāpēc es liktu viņiem sagatavoties lielajam lēcienam, vispirms nolecot no vairākām mazām platformām, lai pārbaudītu savu spēku un redzētu, kā viņu ķermenis reaģē.
Pirmajā epizodē mēs redzam Lūisu runājam par “alfabēta testa” veikšanu, pirms ļaut iereibušiem viesiem iekāpt ūdenī.
Tas ir tik svarīgi Norvēģijā, jo, ja jums ir daudz dzērienu, hipotermija sākas daudz ātrāk, nekā jūs nojaušat, jo jūsu ķermenis nekavējoties kļūst sastindzis. Jāuzmanās, lai viesi ar savu veselību nenokļūtu bīstamā vietā.
Šīs sezonas motorjahta ir Mercury. Ko jūs varat mums pastāstīt par kuģi?
Tā ir fantastiska laiva. To faktiski uzcēla Nīderlandē Nīderlandes kuģu būvētava Amels. Viņi ir pasaules Cadillac laivu būvētāji. Viņi būvē jahtas atbilstoši komerciālo kuģu standartiem. Es iepriekš esmu dienējis uz Mercury, tāpēc es biju pazīstams ar laivu. Šī lieta var izplatīties visā pasaulē. Var aizvest līdz poļiem un iziet cauri ledum. Tas ir vienkārši neticams kuģis.
Feja Klārka man šķiet ļoti kompetenta galvenā sautējuma meistare. Kā bija strādāt ar viņu?
Tas bija lieliski. Noteiktos laikos Fejai bija vajadzīgs kāds iedrošinājums, bet kurš gan to nedara? Bija dažas situācijas, kad lietas varēja saasināties uz klāja, taču viņa to turēja kopā. Es priecājos, ka viņa varēja turpināt darbu, un viņa paveica fantastisku darbu. Uz viņu bija tik liels spiediens. Viņa atradās svešā valstī, nerunāja valodā, un viņai nebija krājumu, no kuriem parasti ir atkarīgi sautējumi. Es viņu neapskaužu [smejas]!
Kā Lūiss Lūptons izturas pret citiem Bosuniem, ar kuriem esat strādājis?
Ak, es Luisu vestu uz jūru jebkurā dienā. Es biju tik laimīga, ka man viņš ir. Viņš bija pārsteidzošs atbalsts. Esmu nopietns. Es viņam piedāvātu darbu rīt. Viņš joprojām ir jauns, salīdzinot ar mani šajā nozarē, bet, kad es sāku strādāt viņa amatā, es biju draugs visiem, kas var radīt problēmas. Es viņā redzēju daudz sevis. Sezonas laikā jūs redzēsit, kā es viņu trenēšu un izturos diezgan stingri. Viņam, iespējams, nepatika dzirdēt manu kritiku, bet viņš saprata, no kurienes tā nāk.
Pirmizrādes epizodē mēs redzam dažus konfliktus ar deckhand Kailu. Viņš pieliek spārnu jūsu sejai priekšā, kad jūs mēģināt izkļūt cauri kanāla šaurākajai daļai, un viņš klaji neciena gan Lūisu, gan Neitanu. Kā jūs varat pārvaldīt šādu deckhand?
Viņam paveicās, ka zēni man neteica savas atbildes, kad viņi viņam paziņoja, ka esmu lūgusi viņu apmācīt. Es to neredzēju līdz pirmajai sērijai. Ja es to būtu redzējis, viņš būtu izkāpis no laivas. Visvairāk kapteiņus uztrauc nepaklausīgs apkalpes loceklis. Tā nav lepnuma vai ego lieta. Tā ir ļoti svarīga drošības lieta. Ja uz kuģa izceļas ugunsgrēks un man ir vajadzīgs apkalpes loceklis, kas paņem šļūteni, bet viņš vai viņa nolemj, ka ir pienācis laiks nolēkt no sāniem, dzīvības ir apdraudētas. Ja domājat, ka zināt labāk par kapteini, dzīvības ir apdraudētas.
Pa labi. Fani aizraujas ar izrādē redzamo drāmu un greznību, taču mēs dažreiz aizmirstam, ka braukšana ar jahtu dažkārt var būt diezgan bīstama.
Tas padara mūs par mazāku par jūsu parasto dienas braucienu ar laivu. Mēs pārvietojamies vidē, kas var būt ļoti naidīga un dažkārt vēlas jūs sāpināt. Mūsu uzdevums ir slēpt šos elementus no viesiem un likt ceļojumam šķist, ka tā ir Disnejlenda. Es netaisos staigāt apkārt un teikt: 'Ak, Dievs, tu vari nomirt no tā un nomirt no tā utt. Iedomājies šo. Kāda Debija Dauna [smejas].
Tā kā mēs atrodamies pilnīgi jaunā vidē, kā notiek aktivitātes un izbraucieni ārpus laivas šajā sezonā?
Mēs noenkurojam laivu tuvu nākamās ekskursijas vietai, un pēc tam ar savu kuģi nogādājam viesus un aprīkojumu uz krastu. Pēc tam furgoni pa posmiem ved visus viesus un aprīkojumu uz vietu, kur notiks aktivitāte. Vienai no manām iecienītākajām pieredzēm bija jābūt pārsteidzošai zipline līdz tējas ballītei ar Heather Gay. Mums tas bija šajā stikla lapenē pie ūdenskrituma Geirangerā. Es gribu, lai visi to redz. Tas mums aizrāva elpu.
Vai saskārāties ar Heteri BravoCon?
Jā jā. Tas bija tik smieklīgi, jo mēs savstarpēji runājām ar cilvēkiem. Pēkšņi es dzirdēju viņas balsi, un es noteicu: 'Es domāju, ka tur ir Hetere.' Mēs griezāmies vienlaicīgi un tas bija lieliski.
Es ļoti priecājos redzēt Heteri šovā. Viņa saņem tik daudz mīlestības no Bravo pasaules.
Es neesmu skatījies nevienu no šīm pārraidēm, tāpēc man nebija ne jausmas, kas viņa ir. Katrs viesis mums ir svarīgs jahtu industrijā, taču es nekad pārāk neiedziļinos viesa pagātnē. Es gribu redzēt, kā viņi uzvedas uz laivas, pirms es izsaku spriedumus. Es izturos pret visiem ar vienādu cieņu un laipnību un sniedzu viņiem vislabāko iespējamo apkalpošanu. Es lepojos ar to.
Kad Hetere ieradās jahtā, viņa bija tikai vēl viena čartera viešņa. Mēs nebijām pārsteigti par zvaigznēm vai kaut ko citu. Es vēlos uzzināt, kas ir svarīgs katram viesim, lai katrs varētu gūt pārsteidzošu pieredzi. Mēs ar Heteri ļoti labi sapratāmies. Viņai piemīt šī apbrīnojamā enerģija. Vakariņās mums bija daži labi tematiskie vakari, kas kopumā nodrošināja vēl labāku piedzīvojumu.
Vai, būdams austriešu kapteinis, jūs kādreiz esat sastapies zem klāja kapteiņa Džeisona Čembersa vadībā pirms BravoCon?
kā šovakar panākt ufc cīņu
Es viņu iepriekš nebiju satikusi, bet austrieši satiekas, satiekot citus austriešus. Mēs vienkārši darām. Varbūt ne tik daudz kā Austrālijā [smejas], bet, ceļojot, mēs uzreiz kļūstam par draugiem. Austrāliešu kapteiņi mums patiešām ir pārliecināti par drošību, kad mēs pirmo reizi sākam. Tur ir daudz piekrastes līniju, taču citās vietās mums nav daudz tādu pašu resursu kā Austrālijā, pat ar mūsu mazo iedzīvotāju skaitu. Austrālijā kapteiņi ir apmācīti ļoti augstā līmenī, jo nav vietas kļūdām. Mūs māca būt spēcīgiem līderiem un, vēl svarīgāk, iemācīties nespiest mūs darīt kaut ko, kas mums šķiet nedrošs. Tas nozīmē, ka mums ir daudz kopīga.
Džeisons un es pieskārāmies bāzei naktī pirms BravoCon un nekavējoties sākām apmainīties ar kara stāstiem.
Vai ir vēl kādas BravoCon sastaptās Bravolebrities, kuras labprāt uzņemtu kā čartera viesi?
Es vēlētos, lai Endijs Koens iznāktu. Es domāju, ka tas būtu pārsteidzoši. Turklāt tajā ir daži lieliski cilvēki Dienvidu šarms komanda, ar kuru man ļoti labi sanāca. Es labprāt teiktu, ka šobrīd atceros visus viņu vārdus [smejas], bet es to neatceros. Kamēr tur biju, es satiku daudz lielisku cilvēku. Viņi visi lieliski pavadītu laiku čarterreisā.